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惊险,感动!飞机挡风玻璃掉落,机长咬牙拼死救回全机乘客!

楼主#
更多 发布于:2018-05-15 09:43
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  估计很多人还不知道
    这几乎就成了中国民航历史上的一次大灾难!
   机长拼死将整部飞机救了回来!
  真的太不容易!!!
      5月14日,3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都
  飞机飞到一半出现了重大机械故障!!
  挡风玻璃竟然掉落????
   就是这架飞机!!!
[附件:7605734]
       看到前面的挡风玻璃破裂了吗?
[附件:7605735]
        整个主驾驶位置的挡风玻璃都没了!
 再凑近看看
[附件:7605736]
         这个事情通报起来就几句话 , 但是整个事情真的比美国大片还要惊险   甚至可以说是残忍! 为了让大家知道一切 我努力还原一下现场 不足之处,请专家指正!首先我们来看下这部飞机,型号是空客A319, 大家注意,这是去拉萨的  也就是飞高原航线  是不是所有飞机都可以飞高原航线?  完全不是! 因为高原地区气候比较恶劣, 西藏海拔高、空气稀薄,飞机的动力性能会随之下降    而且西藏多高山,飞机几乎没有低飞的可能性,藏区飞行一直被称为空中禁区!   大家可以想象这个恶劣程度。    所以即便是A319也是需要改装,比如动力、供氧等才能飞 。中国在1956年才第一次完成了首飞
 而事发当时发生了什么?
  飞机当时的高度应该在9800米左右
  忽然哐当一下!!!
  前挡风玻璃掉落!
大家可以想象一下会发生什么?
假设你在开车,高速公路开车
 120码,没有挡风玻璃会发生什么?
[附件:7605740]
   大家可以清楚看到
  整张脸的皮肤几乎都要掉落了
  更别提用眼睛看前面了
 而飞机当时多少速度?
  基本上在350码以上!!!
  实在无法想象350码什么感觉
  而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时!
[附件:7605737]      
所以大家可以想象   这种是什么感觉? 应该已经不能用痛苦来形容了吧是一种要死的感觉了吧!!!    而当时机长还在开飞机! 好,我们回到现场  玻璃掉落,狂风嘶吼着涌入驾驶舱   这个时候脸上是这样,那么其他的呢? 缺氧!!!  人马上缺氧!!! 缺氧的话整个人马上就会陷入昏迷! 万米高空,被狂风盖住整张脸,缺氧 !换成我自己的话,恐怕10秒钟都坚持不到就不省人事了
[附件:7605741]
碰到当时的情况, 哪怕机长身体再强壮    再厉害,可以撑几秒?  9800米相当于32000多英尺     大家看到没有?  基本上也是在1内 一分钟以内没有有效措施的话,两位机长都会失去意识昏迷过去,也就是说留给当时两位机长的时间只有1分钟都不到! 生死攸关!   这一分钟不是坐着不动的一分钟!  整个飞机在迅速的往下坠落!  整个人是处于失重状态!飞机还在摇摆不稳定 ,我实在找不出合适的图来形容
狂风+失重+缺氧,光着三点是不是就很吓人了?   更吓人的还有!!!   大家要知道,这可是在万米高空啊!!!万米高空的温度是几度? 零下-40多度!!!!!   寒风几乎就像刀割一样割在驾驶员身上!   而民航驾驶员是什么穿着打扮? 都是单薄的衣服短袖!! 大家可以再次联想一下   残暴的冰刃狂风撕裂着机长的身体  浑身在几秒钟之类就会被割伤,整个人由于失重已经很难掌控  鼻子已经完全不能呼吸  甚至连机械设备都完全损毁!  钢铁都坏了 更何况人的血肉之躯?
  请大家再看下当班机长被抬出后的手
[附件:7605742]
   已经完全冻僵,骨头都脆了,冻伤发紫 整个人已经说话都困难,看到的人都哭了 , 眼睛睁不开,嘴巴鼻子不能呼吸 ,脸上像被刀割 ,这个时候还有那个器官会受影响? 对!耳朵! 由于驾驶舱内外压力严重失衡,坐过飞机的人都知道 ,飞机下降的时候耳朵会涨,这就是迅速下降的时候耳膜内外压力不平衡导致 ,而当时的情况是极速下降,按照判断,此时机长的耳朵是完全听不见的 。 再加上狂风呼啸,完完全全听不见!  有多痛苦自然不言而喻! 这也是当时玻璃窗掉落后没有马上应答的原因 , 耳朵听不到,狂风呼啸也听不到。  噪音太大,无法建立和ATC的联系,通讯失效  这个时候机长只有短短十几秒做一件事情  如果这件事情没做成功  那么整个飞机将会坠毁! 他们拼命戴上了氧气面罩 , 如果戴不上的话就真的完了。戴上之后,身上还是如同刀割一般 ,单薄的衣服怎么抵挡的住零下几十度的狂暴寒风? 是他们就是这样坚持下来!   大家要注意还有一个细节  戴墨镜?想都不要想!哪个墨镜能挡得住800KM的狂风? 几乎就是全程整个人颤抖着咬牙眯着眼镜在硬撑驾驶! 想想就要哭了!太惨了,而机长承受的温度是零下40~50度的狂风! 能活下来简直就奇迹!   更别提还要拼死把飞机安全备降!
有网友在现场看到,副驾驶被抬出来的时候身上的制服都烂了!
[附件:7605744]
      大家要知道!  当时驾驶舱内外失去压力,仓内压力大,外面小
空气会把整个人往飞机外面吸走!!!  靠现有的固定措施根本固定不住!   副驾驶是靠着后面的人死命的拉着才能勉强固定下来!
[附件:7605743]
       可以想象当时情况的凶险!
[附件:7605738]
       当时整个机舱内一片尖叫
看看当时的场面
[附件:7605739]
         来看看当时乘客的回忆
  看着画面就揪心死了!!!
 据说当班机长是位退役军人
  原空军二飞院教官
  技术和心理素质极佳
[附件:7605745]
         这在全世界都是非常难以处理的紧急情况!
  而来自西川航空的最新消息
  貌似均没太大问题
  这是截止目前最好的消息了!
  希望英雄们都没事!!!
  实在是太感动了!
   任何一部大片都拍不出的场面!
  这真的是奇迹!
  是中国航空史的奇迹!
  更是世界航空史的奇迹!
让我们向当班机组成员说一声谢谢!
是你们,挽救了几百个家庭
 是你们,让我们看到了中国飞行员的力量!
 是你们,告诉我们什么叫毅力和信念!
 你们是真正的英雄!!!

7条评分,金币 +122
  • 小顽皮
    +5
    05-18 19:39
  • shengle
    +30
    不管他是不是自救,但是他就是英雄
    05-15 22:46
  • 狂野小辣椒
    +15
    驾驶员做得好,以后再也不做川航了
    05-15 17:47
  • 捕光
    +1
    驾驶员技术很好,但是为什么感动?他也是自救啊,难道是本来可以自己跑结果要和乘客共患难?
    05-15 12:58
  • piranha
    +30
    不是专业的最先还不知道事情的严重性,了解过后才知道真牛逼!
    05-15 12:29
  • laojiaozhu
    +1
    说实话 副驾才着的老火哦!
    05-15 10:10
  • 107
    +40
    不需要理由
    05-15 10:00
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1楼#
发布于:2018-05-15 09:52
牙儿  当风浡里  是山载的吗
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2楼#
发布于:2018-05-15 09:57
这回重庆机场的安逸了,全面整顿,尤其是检查飞机的。
电话 13206029117 ------ 专业核弹翻新,抛光,打蜡,加装导航。大修核反应堆。卫星在轨维修。批发歼10,F22, F35, B2轰炸机及各类核弹。量大从优!
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3楼#
发布于:2018-05-15 10:10
评分:+1
说实话 副驾才着的老火哦!
穷人穷玩
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4楼#
发布于:2018-05-15 10:19
飞机驾驶员还不是想活命,不拼行吗!这是人的本能。
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5楼#
发布于:2018-05-15 10:25
飞机不检修吗?特别是这种飞高原的,检修的全部下课,拿乘客的生命当儿戏。追究领导责任。
PC版的游戏,我只玩破解。
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6楼#
发布于:2018-05-15 10:50
这么严重的重大事故,不应该把重心放在机长身上,只是很严重的事情,不知道检修员事先做什么去了,挡风玻璃脱落,搞笑哦,这玩意能脱落,大家查查,飞机挡风玻璃脱落全球有几起案例,这种时候更本不应该扯到机长身上,这是他本来的分内职责,如果因为玻璃脱离而机长没能力安全迫降,那代价就是全机几百米乘客,,这种问题,应该追溯事后调查结果而不是赞美机长,现在都快24小时了,不知道官方公布调查结果没,没有公布明确起因,试问你们敢坐他家的飞机吗
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7楼#
发布于:2018-05-15 11:23
赞一个好机长和机组人员,中国人民的骄傲……
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8楼#
发布于:2018-05-15 11:33
这不是一个 机长该做的嘛。。
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9楼#
发布于:2018-05-15 11:55
遇到事故都是赞扬 不是咱们的传统吗。
游客
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